Bajaj汽车有限公司在当前市场条件低迷的情况下开始其第3季度FY20之旅。截至2019年10月，该公司仅售出了摩托车，报告了14%的国内销量下降。从2018年10月售出的281,582件，销量下降到2,42,516件。

出口继续给制造商带来一些欢乐，并以3%的速度增长。发运了1，56，397台，高于2018年10月出口的1，51，403台。摩托车销售总额为39913辆，比去年10月售出的43985辆下降了8%。关于两轮车的销售，Bajaj有一个王牌--它的高出口形式--确保了制造业不会失控地暴跌。

在2019年4月至10月期间，Bajaj报告了在国内市场出售的1,384,802辆摩托车。这比去年7个月里公司售出的1,568,715件低12%。以下是Bajaj汽车在2019年10月的详细销售报告。

同期出口增长7%，从2018年同期出口的1，020，776台增加到1，090，978台。据报道，YTD的总销量为2，465，780辆，比去年同期售出的2，589，491辆下降了5%。

尽管销售额有所下降，但Bajaj仍然是印度第二大摩托车制造商，仅次于英雄MotorCorp.Bajaj也是该国最大的摩托车出口商。从Discover，Plutina，Pulsar到KTM-Bajaj几乎将所有摩托车出口到全世界70多个国家。

脉冲星射程最近得到了一个新的入门级变体，脉冲星125。自推出以来，这款新脉冲星的平均每月销量约为20，000台。到目前为止，总共售出了5万多台脉冲星125，使其成为印度最畅销的脉冲星变体之一。这也是最小和最负担得起的脉冲星出售。

Bajaj将与Cheak电动一起进入滑板车段。计划于2020年1月启动Cheak电子滑板车。它将以完全充电的大约100公里的近似驱动范围来实现。Bajaj说，这对他们以这种新型滑板车为目标的客户来说是不够的。

Bajaj没有透露这个滑板车的价格，但预计在进入市场的印度，在印度销售的摩托车上，它比任何滑板车更昂贵。预计价格在1.2LAKH范围内。它将通过KTM经销商销售。发射将是分阶段的，第一城市获得滑板车将是Pune和Bangore。