梅赛德斯-AMG GT R Pro评论 英国道路太多了吗

那我们这里有什么?

AMG GT已准备好明年爱之岛的试镜 。 曾经去过健身房,笨拙的然后做了一次整容的美容(请检查那些新的,稍稍斜视的前大灯),这样看起来就好了-埃塞克斯(Essex)的人怎么说?– reem。哦,然后涂了些绿色的狂欢般的油漆,让您知道它来这里很开心了。撇开这些女士和男士们的笑话,是AMG GT-R Pro:一款价值18.8万英镑的Merc长顶肌肉车的变体,现在位于AMG GT树的顶部。

Oooooo'Pro'。听起来很努力。

好吧,它具有备份的凭据。即使它没有比标准AMG GT R(577bhp)和相同的米其林杯2轮胎强大的动力,但这款新Pro在Nurburgring Nordschleife周围的速度却比该车快7圈。去年下半年,它计时了7分4.6秒,夺走了表冠,使其成为有史以来最快的采用绿色引擎制造的公路赛车之一。请记住,GT R被称为“绿色地狱的野兽”。因此,这一定是“绿色地狱的兽王”。

等一下,你不是已经开车了吗?听起来很熟悉。

是的,是的,我们有。但是只有在轨道上。现在,我们已经在英国极为贫瘠的停机坪上驾驶它,以查看经过改进的GT R是否可以在Blighty的此处工作。无论如何,您可能已经忘记了我们所说的话,因为从那时起您可能已经看过4,000个模因。

你是对的。上帝保佑猫模因。因此,请给我快速提醒一下新功能。

就像我们说的,没有更多的力量。但是,您仍然会获得具有577bhp和516lb ft扭矩的贝斯双涡轮增压4.0升V8。但是,从极为成功的GT3和GT4赛车中收获了许多赛车运动经验。这意味着赛车外观适当,尤其是将前翼切成百叶窗以确保那些大的前轮不会开始抬起,定制转向叶片,新的前分离器和后扩散器,这一次安装在看起来非常严肃的铝制支架上。乍看之下,后机翼看起来一样,但它是可调节的,并为Pro赢得了Gurney唇。所有这些都为航空技术增添了时速155英里/小时的99kg下压力。

但这并不是唯一的可调整性。现在有comp-spec盘绕悬架,因此可以调节颠簸和反弹。结果,桨距,侧倾和牵引力均得到优化。现在,此调整需要人工操作,而不是在按钮上选择悬挂设置。但是不需要扳手,只需在扭曲的咔哒声器上将阻尼器上紧或下紧即可。后轴现在在上下叉骨上还配备了Uniball球面轴承。换句话说,如果您正处于赛道中且行驶缓慢,则可以进入发动机罩下方,转动一些旋钮,然后使用新设置出发钓鱼,以寻求新的借口。

由于这是一条特殊的赛道,我猜想已经发生了轻量化。

是的,但不要速食。干重1,575公斤,比R轻25公斤。因此,仍然有一些木材需要移动。这种减少主要归功于碳纤维前防倾杆,后部一根空心管钢,后地板下部的碳纤维剪切板(这也有助于使物体变硬)。还有一个碳纤维车顶,侧门槛,分流器和扩散器以及轻质碳纤维座椅。Pro套件还标配了GT-R的可选Track Pack和陶瓷制动器。因此,您还会得到防滚架,四点式安全带和灭火器。

旅途中的感觉如何?

野蛮但有用。您可能希望这首歌开发出来的东西会成为噩梦;过于僵硬,令人难以置信,难以相处。但是Pro并不比普通的GT-R麻烦。实际上,我实际上会说它更容易。瞧,当您坐上一辆正确的赛车汽车时,由于花在了减震上的钱,它们往往会骑得很好。有时,高性能汽车(通常由市场部门制定)存在一个怪异的虚假事实,即它们必须脆弱而僵硬,以使您感觉自己正在获得更高的性能。而如果您乘坐的赛车配置良好,并带有不错的减震器,它就能应付颠簸,并更加坚定地控制车身。这对于Pro来说是正确的-设置方面有更多乌贼,但不会失去控制。

在干燥中也有减轻的抓握力。我们曾在非常罕见的英国热浪中把汽车放进车里,当时热浪升高到39度,Cup 2轮胎转向Black Tac。即使在所有系统关闭的情况下,Pro仍可以部署所有动力而不会失去牵引力,如果我们有足够的空间来按时行驶,则0-62mph的时间为3.6秒,最高时速为198mph。监狱的日记。这种疯狂的抓地力,再加上比标准GT更快,更交流的转向,再加上四轮转向,比起像skip船一样宽,像窄船一样宽的车,都比您期望的要敏捷得多。

与竞争对手相比如何?

尽管GT-R Pro与保时捷GT3 RS和迈凯伦600LT等赛车展开了较量,但它的布局,引擎和一般的转向灵敏度与竞争对手完全不同,它的确属于同类产品。发动机仍然占据着主导地位,它以惊人的扭矩突入前方,沉入并使用了握把。否则,您可以在“ Hot-V”上享受狂躁的反应,并住在转速范围的上层梯队中,并继续通过光滑的七速行驶。但是Pro还带来了AMG GT 4门双门轿跑车的更新的interor硬件。因此,您将获得一个12.3英寸的仪表盘和一个10.25英寸的多媒体显示器,以及一个带有更多按钮和旋钮的新颖易操纵的方向盘,以及强劲的立体声音响,因此,距瓜塔纳摩只有很长的一段路程,所以它显得格外刺耳。

但是,是否值得将GT-R的价格提高40,000英镑?好吧,为此您会得到很多好处和技术。但是,您还将获得更多的道路舒适性和良好的行驶性能。再加上那些绿色的条纹。因此,如果将所有这些内容加在一起,是的,这可能是值得的。特别是因为它是道路上最生气的东西之一。

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