梅赛德斯-AMG GT R Pro评论 英国道路太多了吗

那我们这里有什么?

AMG GT已准备好明年爱之岛的试镜 。 曾经去过健身房，笨拙的然后做了一次整容的美容(请检查那些新的，稍稍斜视的前大灯)，这样看起来就好了-埃塞克斯(Essex)的人怎么说?– reem。哦，然后涂了些绿色的狂欢般的油漆，让您知道它来这里很开心了。撇开这些女士和男士们的笑话，是AMG GT-R Pro：一款价值18.8万英镑的Merc长顶肌肉车的变体，现在位于AMG GT树的顶部。

Oooooo'Pro'。听起来很努力。

好吧，它具有备份的凭据。即使它没有比标准AMG GT R(577bhp)和相同的米其林杯2轮胎强大的动力，但这款新Pro在Nurburgring Nordschleife周围的速度却比该车快7圈。去年下半年，它计时了7分4.6秒，夺走了表冠，使其成为有史以来最快的采用绿色引擎制造的公路赛车之一。请记住，GT R被称为“绿色地狱的野兽”。因此，这一定是“绿色地狱的兽王”。

等一下，你不是已经开车了吗?听起来很熟悉。

是的，是的，我们有。但是只有在轨道上。现在，我们已经在英国极为贫瘠的停机坪上驾驶它，以查看经过改进的GT R是否可以在Blighty的此处工作。无论如何，您可能已经忘记了我们所说的话，因为从那时起您可能已经看过4,000个模因。

你是对的。上帝保佑猫模因。因此，请给我快速提醒一下新功能。

就像我们说的，没有更多的力量。但是，您仍然会获得具有577bhp和516lb ft扭矩的贝斯双涡轮增压4.0升V8。但是，从极为成功的GT3和GT4赛车中收获了许多赛车运动经验。这意味着赛车外观适当，尤其是将前翼切成百叶窗以确保那些大的前轮不会开始抬起，定制转向叶片，新的前分离器和后扩散器，这一次安装在看起来非常严肃的铝制支架上。乍看之下，后机翼看起来一样，但它是可调节的，并为Pro赢得了Gurney唇。所有这些都为航空技术增添了时速155英里/小时的99kg下压力。

但这并不是唯一的可调整性。现在有comp-spec盘绕悬架，因此可以调节颠簸和反弹。结果，桨距，侧倾和牵引力均得到优化。现在，此调整需要人工操作，而不是在按钮上选择悬挂设置。但是不需要扳手，只需在扭曲的咔哒声器上将阻尼器上紧或下紧即可。后轴现在在上下叉骨上还配备了Uniball球面轴承。换句话说，如果您正处于赛道中且行驶缓慢，则可以进入发动机罩下方，转动一些旋钮，然后使用新设置出发钓鱼，以寻求新的借口。

由于这是一条特殊的赛道，我猜想已经发生了轻量化。

是的，但不要速食。干重1,575公斤，比R轻25公斤。因此，仍然有一些木材需要移动。这种减少主要归功于碳纤维前防倾杆，后部一根空心管钢，后地板下部的碳纤维剪切板(这也有助于使物体变硬)。还有一个碳纤维车顶，侧门槛，分流器和扩散器以及轻质碳纤维座椅。Pro套件还标配了GT-R的可选Track Pack和陶瓷制动器。因此，您还会得到防滚架，四点式安全带和灭火器。

旅途中的感觉如何?

野蛮但有用。您可能希望这首歌开发出来的东西会成为噩梦;过于僵硬，令人难以置信，难以相处。但是Pro并不比普通的GT-R麻烦。实际上，我实际上会说它更容易。瞧，当您坐上一辆正确的赛车汽车时，由于花在了减震上的钱，它们往往会骑得很好。有时，高性能汽车(通常由市场部门制定)存在一个怪异的虚假事实，即它们必须脆弱而僵硬，以使您感觉自己正在获得更高的性能。而如果您乘坐的赛车配置良好，并带有不错的减震器，它就能应付颠簸，并更加坚定地控制车身。这对于Pro来说是正确的-设置方面有更多乌贼，但不会失去控制。

在干燥中也有减轻的抓握力。我们曾在非常罕见的英国热浪中把汽车放进车里，当时热浪升高到39度，Cup 2轮胎转向Black Tac。即使在所有系统关闭的情况下，Pro仍可以部署所有动力而不会失去牵引力，如果我们有足够的空间来按时行驶，则0-62mph的时间为3.6秒，最高时速为198mph。监狱的日记。这种疯狂的抓地力，再加上比标准GT更快，更交流的转向，再加上四轮转向，比起像skip船一样宽，像窄船一样宽的车，都比您期望的要敏捷得多。

与竞争对手相比如何?

尽管GT-R Pro与保时捷GT3 RS和迈凯伦600LT等赛车展开了较量，但它的布局，引擎和一般的转向灵敏度与竞争对手完全不同，它的确属于同类产品。发动机仍然占据着主导地位，它以惊人的扭矩突入前方，沉入并使用了握把。否则，您可以在“ Hot-V”上享受狂躁的反应，并住在转速范围的上层梯队中，并继续通过光滑的七速行驶。但是Pro还带来了AMG GT 4门双门轿跑车的更新的interor硬件。因此，您将获得一个12.3英寸的仪表盘和一个10.25英寸的多媒体显示器，以及一个带有更多按钮和旋钮的新颖易操纵的方向盘，以及强劲的立体声音响，因此，距瓜塔纳摩只有很长的一段路程，所以它显得格外刺耳。

但是，是否值得将GT-R的价格提高40,000英镑?好吧，为此您会得到很多好处和技术。但是，您还将获得更多的道路舒适性和良好的行驶性能。再加上那些绿色的条纹。因此，如果将所有这些内容加在一起，是的，这可能是值得的。特别是因为它是道路上最生气的东西之一。

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