迈凯轮宣布将于本周末在卵石滩举行的优雅大会上首次推出仅使用赛道的650S跑车，同时还有包括迈凯轮P1 GTR在内的其他三款全球首发车型。基于生产迈凯轮650S跑车，剥离赛车特点发展的刹车转向系统，更完善的主动空气动力学和赛车设置的主动底盘控制(PCC)。

迈凯轮表示，这些升级提供了“一个更迷人的GT赛车体验，没有失去任何细化和平衡的道路上的汽车。”

事实上,650年代Sprint股票的设计特点与650年代g3赛车,包括GT3-inspired阀盖将散热器出口导管、前翼百叶窗进一步优化气流和车体,优化冷却通过大GT3-developed面前散热器以及更大的赛车燃料“袋”坦克quick-fill连接器。

该车采用与道路车相同的3.8升双涡轮M838T V8发动机，但具有独特的发动机和变速箱校准，有利于在赛道上的驾驶性能和司机的参与。其他的变化包括更低的骑行高度，19英寸的中心锁定竞速轮，配备了倍耐力光滑或湿胎，以及更强大的刹车系统。

迈凯轮650S赛车的座舱被剥离，以减少重量，并配备了一个国际足联认可的滚轴笼，一个轻量级碳纤维赛车座椅，带有完整的6点安全带和一个综合灭火系统。

幸运的是，对于那些在大热天开车的人来说，空调系统被保留了下来。

在650S Sprint展示了一个新的livery，是一个倒置的颜色方案的650S GT3车显示在古德伍德节的速度。完成主要在白色，设计还具有新的Tarocco橙色完成看到的GT3，与微妙的黑色和白色的细节。

650S斯普林特的税前售价为198,000英镑(332,350美元)，将在迈凯轮全球所有官方经销商处有售。

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