由于E方程式巩固了它作为业界最重要的运动形式之一的地位，有可能会加入一个新的电动拉力赛系列。Autocar已经了解到，正在进行关于创建一个电动拉力赛系列的谈判，该系列将作为E方程式的支持系列，并在大都市的类似赛道上进行比赛。至少还有另外两个电动拉力赛锦标赛也在进行中，其中一个来自红牛全球拉力赛系列赛的组织者。

在回应这一系列补充E方程式的前景时，布加迪首席执行官兼大众汽车集团（Volkswagen Grou p）汽车运动战略领导人沃尔夫冈？电动拉力赛的想法是完美的；汽车是壮观的，比赛短，所以汽车可以充电之间。它可能是E方程式的完美补充。

在2016年初，在大众退出世界拉力锦标赛之前，该汽车制造商表示，它将渴望跳过一个电动拉力交叉锦标赛。在此后的18个月里，大众详细介绍了其雄心勃勃的计划，为一个家庭定制的全电动生产汽车，使这样一个冠军更合乎逻辑。

当时，大众的技术负责人弗兰克·威尔士奇（Franck Welsch）说：“如果锦标赛以这种方式进行，对我们来说将是完美的。我们已经在与组织者就此展开讨论。