在11月17日发射的蓝色椭圆齿轮时，所有的电福特马赫-E交叉都没有磨损，而是一个skimy的包裹。

福特已经用一些模糊的草图设计了野马灵感的SUV，但这是我们在生产规范中第一次正确的外观。

在前面，马赫-E有一个封闭的格栅和细长的、攻击性的前照灯，它显然受到了当前野马的启发。还有一个关于前照灯的NissanAriya概念的暗示。

MustanG的灵感在后面是更强大的，在那里，福特给出了它的第一个纯电动SUV，一套泵上的防护装置，并移植了两扇门的肌肉车的尾灯。

虽然现在已经被掩盖了，但我们可以看到一个光泽的黑色装饰件，把尾灯连接起来，再次受到野马的启发。

如同特斯拉ModelX和AudiE-Tron这样的电交叉，Mach-E将获得倾斜的Rooffline以帮助空气动力学，并且通过扩展，范围。

当它明年在美国上市时，马赫-E将在更严格的WLTP测试周期内拥有约595公里的行驶里程。这使得它领先于特斯拉X型，后者只在宽松的NEDC测试周期上管理580公里，以及像奥迪电子加速器(WLTP上的400公里)这样的汽车。

被描述为“全电动性能的SUV”，马赫-E预计将在发射后产生更强大的变体。

福特表示，Mach-E业主将拥有12,000个高速公共位置的充电网络，北美有超过35,000个充电点。

如果您更缓慢地充电，汽车将支持120V和240V的家用电源插座，尽管公司还将提供“连接充电站”家庭快速充电器。

马赫-E将于11月17日在美国推出.请继续关注其发布前的更多信息。

如果在澳大利亚提供Mach-E，在电动SUV推出之前没有正式的报价，这将是显而易见的。

到目前为止，该公司将其本地电气化计划限制在即将推出的脱逃插件混合动力计划中，但向更宽的电动汽车提供的推力可能会通过像Mach-E这样的模型来启动。Carvice已联系福特澳大利亚。

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