这辆出租车的动力来自该公司最新的eCity传动系统，该系统将一个电动马达与一个小型汽油发电机相结合，据报道，这是一个1.5升的三缸发动机，来自沃尔沃。

据称，TX在充满电并充满汽油后，续航里程将超过645公里(400英里)，而第一个续航里程将达到115公里。

TX使用自己的平台，但与最近的沃尔沃车型共享组件，包括方向盘、变速杆、开关装置、门把手和面向肖像的信息娱乐屏幕。

此次零部件共享的背景是沃尔沃和伦敦出租车共享一家共同的母公司——中国汽车制造商吉利。

TX目前正在进行最后一轮的质量和极端天气检查，在亚利桑那州进行炎热天气测试，在北极圈进行寒冷天气评估。

TX的订单将从今年10月开始接受。该公司希望开拓伦敦和中国以外的市场，荷兰已经确认了225辆出租车的订单。

《卫报》认为，最初被认为是TX5的新款TX，将会以5万英镑(84,700美元)起价。目前的柴油动力TX4起价约43,000英镑(72,900美元)。

该公司称，与柴油版TX4相比，这款新出租车每周的运营成本将降低100英镑(合169美元)。

在推出TX的同时，伦敦出租车公司将自己重新命名为伦敦电动汽车公司，并采用了一个新的标志。

伦敦电动汽车公司吉利集团(Geely)投资3.25亿英镑(5.5亿美元)，计划将生产范围从出租车扩展到轻型商用车，采用TX的eCity增程传动系统。

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