宝马Inext功能凝视识别 扩展手势控制驾驶员可以指向建筑物并要求更多信息

虽然多年来语音指挥系统的能力越来越强，但仍有很大的改进空间。宝马嵌入式电动汽车将采用改进的语音控制系统，扩展手势控制能力和凝视识别技术。被称为宝马自然互动，该系统还允许司机指向一个建筑物，并了解更多的信息，如关闭的时间。

驾驶员可以通过语音控制、手势或通过在某个方向上观看而与汽车交互，这取决于他们在时间上的偏好。例如，如果驾驶员正在与乘客讲话，则他或她可以选择手势或注视控制而不是语音命令。驾驶员可控制的功能包括打开和关闭车窗或天窗，调节通风口，并更改中央屏幕上的选择。他们也可以指向汽车上的按钮并询问他们做了什么。

也许这项新技术最有趣的部分是驾驶员与周围环境互动的能力。司机们可以用手指指着一座建筑，问它是什么，它打开了多长时间，以及它是如何被顾客评价的。他们还可以指着一个区域问：“我能在这里停车吗？它要花多少钱？”基本上，宝马希望司机与他们的汽车互动，就像他们会与乘客互动一样。

宝马集团电子(BMW Group Electronics)高级副总裁克里斯多夫·格罗特(Christoph Gart)在一份声明中表示：“宝马自然互动也是自动驾驶汽车未来的重要一步，届时，内部概念将不再只针对司机的位置，乘客将有更多自由。”本周，宝马在巴塞罗那MWC上展示了新技术。

宝马推出了2015年7个系列的手势控制，但它们相当有限。现在，由于传感器技术的改进，宝马可以通过驾驶员的整个空间捕获三维空间中的手和手指运动，并确定方向矢量，从而使驾驶员能够指向屏幕并发出命令。集成到仪器群集中的高清摄像机可以检测头部和眼睛的方向。在人工智能的帮助下，评估驾驶员和车辆之间传输的信息。

宝马说，在未来，这项技术将能够检测司机的情绪。例如，根据情绪，系统可以决定等待指示或向司机提出建议。司机也可以预订停车位，而不必按屏幕。

宝马的新车型将于2021年面世。预计它一次充电就能达到435英里的射程。该模型将推出SAE三级自主能力，宝马将升级到四级自治，尽快一年后。在这个水平上，司机可以安全地把视线从道路上移开，把手从方向盘上拿开。

资料来源：宝马

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