根据罗伊摩根的最新调查 日本的豪华车品牌拥有最满意的买家

雷克萨斯(Lexus)将在最近公布的月度调查中，获得罗伊·摩根(Roy Morgan)六年来第五次获得汽车市场年度客户满意度奖，该奖项的评级几乎达到97%。

尽管如此，雷克萨斯澳大利亚首席执行官斯科特汤普森告诉我们，一些即将到来的计划，以加强公司现有的‘Encore’客户照顾计划，使事情成为“无麻烦”的业主尽可能。

这家市场研究公司的年度满意度报告涵盖了许多产品类型，并声称将从50，000多名澳大利亚人的面对面访谈中获益。汽车调查中的样本规模接近4万人，按年率计算，这一数字仍然很可观。

8月份，这家日本高端品牌的满意率达到97%，与2018年5月至2019年5月期间98%的年化满意率相当。雷克萨斯8月份的胜利是今年连续第七个月获奖。

这些结果高度评价了该品牌的汽油-电动混合动力，目前约有三分之一的销售实现了电气化，仅受供应水平的限制。

谁要买雷克萨斯？一位典型的买家的形象显示出一位男性--平均年龄为35-49岁--尽管该公司的小型UX和NX SUV吸引了更多年轻的女性买家，该公司声称，他们对家庭、工作和社会的“传统看法”。

“雷克萨斯的客户满意度比第二名起亚的94%高出3%，”罗伊·摩根(Roy Morgan)首席执行官米歇尔·莱文(Michele Levine)说。

“虽然这一领先可能显得微不足道，但事实并非如此。以下9家领先汽车制造商的满意度仅为1%，这表明雷克萨斯目前的领先优势有多大。”

“与一年前相比，雷克萨斯和沃尔沃的满意度增幅最大，增幅为3%。”2018年年度汽车制造商五十铃Ute(五十铃Ute)经历了3%的最大跌幅。其他主要制造商均保持相对稳定。“

上周，我们采访了澳大利亚雷克萨斯的汤普森，询问他是否会改进雷克萨斯的售后计划，该项目由雷克萨斯控制，并通过经销商提供。它包括为期四年的保修期，服务时间的贷款汽车或汽车接送，以及获得品牌赞助的活动。

“答案是肯定的，就加强Encore对话而言。我们计划在明年第一季度讨论最新情况，”他表示。

“我们现在的工作是提高我们的经验，以确保它是完全无麻烦的，这就是我所指的增强将提供，”他声称。

这场胜利的同时，政府的消费者监督机构ACCC严厉打击了它认为OEM不满意的行为。

该公司昨日宣布，澳大利亚马自达(Mazda)将被告上联邦法院(Federal Court)，罪名是涉嫌参与“不合情理的行为”，并“在与2013年至2017年购买新车的消费者打交道时做出”虚假或误导性陈述“。

自2015年以来，福特、霍尔顿、FCA和现代汽车公司也被ACCC在煤炭上进行了检修。

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