下一代雪佛兰伏特放弃1.4升发动机 而选择2.0涡轮
当你只有161马力的电力时，200马力的涡轮2.0升是完全没有意义的.2.0升比1.4更大、更重、更渴，比电动驱动系统所能使用的动力要大得多。2.0T只会有意义，作为平行插入式混合动力传动系统的一部分，在其他车辆。我的猜测(我没有这方面的内部信息，纯粹受过教育的推测)将是，他们将选择与上汽共同开发的新的小型发动机系列，从1.0升。这些发动机可能会在明年投入生产，而且会更适合。
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