您如何跟踪推出1,900bhp的全电动超级跑车?对于Pininfarina来说，答案很简单–当然要设计火车。

现在，这似乎有些突如其来，但是这家意大利设计公司实际上在铁路行业中已有相当的历史。宾尼法利纳(Pininfarina)曾负责意大利和西班牙的高速列车以及瑞士，丹麦和挪威铁路的标准列车的制造。和我们在一起，因为他们还在里尔设计了轻轨系统，还有许多电车仍在意大利，希腊，瑞典和土耳其的多个城市中使用。布里米

那对您来说更好的训练事实又如何呢?Pininfarina实际上是在2014年更新时设计的欧洲之星火车。当您下次去酒吧时，可以使用它。也许不。

无论如何，它的最新尝试称为The Goldenpass Express，而且非常玻璃化。

它的设计充分利用了瑞士三个主要旅游目的地-蒙特勒，格斯塔德和因特拉肯之间的跑步路线上可能获得的一些体面景观，因此是所有这些窗户的原因。

Goldenpass将于2020年12月投入运营，显然每年将为MOB(蒙特勒高地伯尔尼)铁路公司运送400万游客。顶级铁路记者已经报道说，Goldenpass“像在铁轨上一样处理”。

抱歉，我们将展示自己。

对于我们当中最讨厌的人，这里也有一些聪明的工程。宾尼法利纳(Pininfarina)使用了可变轨距系统，这意味着Zweisimmen的轨距从1m增至1.43m时，乘客将不再需要换火车。可爱的东西。