如果你还在接受标准保时捷911的涡轮增压，现在就别看了。 911Turbo线的负责人埃尔哈德·莫斯尔（Erhard Mossle）已经给出了一个红润的伟大暗示，即一辆全电动双门轿跑车在规划委员会上。这很可能是从四门飞行任务E（上图）中分离出来的，它本身已经确认将在十年结束时生产。 “当我们需要更多的电动汽车来满足我们的规定时，使命E可能会带来未来。所以，你可以想象一个有两扇门的任务E-这辆车看

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