经过漫长的等待路虎终于发布了全新的揽胜

导读经过漫长的等待,路虎终于发布了全新的揽胜。第五代是您可以在市场上找到的最豪华的SUV之一。第五代豪华SUV将路虎的现代主义设计理念提升到

经过漫长的等待,路虎终于发布了全新的揽胜。第五代是您可以在市场上找到的最豪华的SUV之一。第五代豪华SUV将路虎的现代主义设计理念提升到一个新的水平。

先进的扬声器技术建立在MLA-Flex车身架构所提供的基本改进之上,以提供宁静的客舱平静——确保乘客享受一流的体验。它使用1,600瓦Meridian标志性音响系统打造道路上最安静的汽车内饰之一,四个主头枕中的额外20瓦扬声器可提供最身临其境的声音体验。

第三代主动降噪8系统监测传输到机舱的车轮振动、轮胎噪音和发动机声音,并产生一个消除信号,该信号通过系统的35个扬声器播放。其中包括一对60毫米直径的扬声器,位于头枕中,供四名主舱乘员使用,从而营造出类似于使用高端耳机时的效果的个人安静区。

新款揽胜为豪华SUV领域带来了新的幸福水平,而CabinAirPurificationPro3则是这项开创性技术的巅峰之作。它结合了用于减少过敏原和去除病原体的双纳米X技术,有助于显着减少异味和病毒,同时二氧化碳管理和PM2.5机舱空气过滤提高空气质量。先进的nanoeX技术经科学证明可显着减少病毒和细菌,包括SARS-CoV-2病毒3。这项创新技术在空气中很活跃,因此颗粒无需通过过滤器即可被捕获和中和。第2排的第二个nanoeX设备优化了其对所有乘员的效率。

RangeRover是1992年第一款配备电子空气悬架的豪华SUV,新RangeRover延续了这种开创性的方法,采用DynamicResponsePro和使用eHorizo​​nNavigation数据读取前方道路并将悬架准备就绪的先发制人悬架。提供完美的回应。

还请参见:RangeRoverVelarR-DynamicBlack限量版推出

智能技术还与带转向辅助的自适应巡航控制系统配合使用,以平滑因速度突然变化而导致的身体运动。完全独立的悬架支撑着豪华的乘坐体验,并配备了路虎有史以来第一个五连杆后桥,使用先进的空气弹簧比以往任何时候都更有效地将驾驶室与表面缺陷隔离开来。

除了无线AppleCarPlay和无线AndroidAuto之外,Alexa还可以工作,可以通过说“Alexa”或按下中央触摸屏上的Alexa按钮来启动。它不需要任何电话或外部设备来操作——只需要客户的亚马逊账户和互联网连接的详细信息——而兼容Qi的智能手机的无线充电可以让设备保持充值。

新款揽胜凭借其有史以来最大的触摸屏提升了路虎屡获殊荣的PiviPro信息娱乐技术。13.1英寸弧形浮动屏幕以简约的框架设计体现了内部建筑的轻盈感。它提供对所有主要车辆功能的直观控制,使用最新的消费技术提供受智能手机启发的界面,与方便的气候控制硬开关相结合。

PiviPro与优雅的新型半浮动式13.7英寸交互式驾驶员显示屏协调工作,该显示屏具有基于三面板布局的全新高清图形,直观地反映了PiviPro主屏幕的设计。客户可以使用方向盘控件从各种配置中进行选择,包括传统的模拟布局。

首次在路虎中,当客户触摸并按下屏幕时,中央显示屏将提供触觉反馈。

每款新揽胜都配备了高效而强大的全LED照明,新的高清数字LED大灯可提供高达500m的光束范围。它们创造了卓越的设计细节,并在启动时采用了标志性日间行车灯、动画指示器、自适应前照灯和图像投影技术,使它们成为有史以来最先进的路虎头灯。自适应前照灯能够为新揽胜路径上的多达16个物体提供阴影,确保其他道路使用者不会眼花缭乱,同时为驾驶员保持最佳照明。PredictiveDynamicBendingLight技术使用导航信息主动调整光束以接近道路拐角。

新揽胜也是第一款配备动态响应专业版的路虎。强大的新型主动48伏电子侧倾控制系统比液压装置动作更快、效率更高,可将高达1,400Nm的扭矩输入到防倾杆中,以控制车身运动。

完全独立的空气悬架比以往更有效地将机舱与表面缺陷隔离开来,始终保持宁静。它结合了行业领先的空气弹簧体积和双阀阻尼器——所有这些都由内部开发的自适应动力学控制软件管理。

全新路虎揽胜凭借先进的六缸和八缸动力系统的全面阵容,保持了其将轻松性能和无与伦比的精致相结合的引人注目的组合。作为路虎Reimagine战略的先锋,纯电动车型将于2024年加入该家族,首次为揽胜带来全时零尾气排放驾驶。

新揽胜提供电气化性能,可选择新的增程插电式混合动力汽车(PHEV)动力系统5、P440e和P510e,以及最新的轻度混合动力(MHEV)P400Ingenium汽油发动机和D300和D350柴油发动机。一款强大的新汽油旗舰车型——P530双涡轮增压V8——提供了更高的精致度和性能,并且比之前的揽胜V8效率提高了17%。

新的增程型PHEV结合了路虎直列六缸Ingenium汽油发动机的固有改进与38.2kWh锂离子电池(可用容量为31.8kWh)以及与变速箱集成的105kW电动机。动力总成一起提供长达100公里(62英里)的近乎静音的纯电动驾驶。凭借瞬时电动扭矩,新款P510e在5.3秒内从0-60英里/小时加速(0-100公里/小时在5.6秒内加速)。

PHEV最高时速可达140公里/小时(87英里/小时),让客户可以将新揽胜作为纯电动车型在城镇和乡村的大多数旅程中使用,总体二氧化碳排放量低于30克/公里典型的揽胜客户将能够只有在每次旅行都充满电的情况下,才能使用电力完成多达75%的旅行。电池在车辆下方和轴距内的巧妙包装可确保行李箱空间和全地形能力不受影响。

六缸汽油和柴油发动机采用最新的48伏MHEV技术,可收集通常在减速和制动时损失的能量,以提高燃油效率。

新款揽胜现在可以订购,在英国的售价为94,400英镑。

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