比亚迪的澳大利亚进口商从优步合作伙伴那里获得巨额电动汽车订单

中国电动汽车制造商比亚迪在 2021 年进入澳大利亚市场的计划得到了提振,此前其右侧驾驶经销商与优步和滴滴司机使用的汽车订阅服务提供商签署了一项大规模协议。

该车队计划被称为迄今为止澳大利亚最大的单一电动汽车订单,包括 2022/23 年度总共 3000 辆汽车——尽管在新闻稿中提到了这一数字,其中似乎包括运往该市场和英国的汽车.

《澳大利亚金融评论》的一份报告称,澳大利亚部分为 2000 个单位。鉴于去年澳大利亚的电动汽车总销量约为 5000 辆,这可能是地震。

在谅解备忘录 (MOU) 阶段,计划订单由 Splend 下达,Splend 是一家专注于拼车和交付应用程序驱动程序的车辆订阅提供商。

在 2022 年 6 月 30 日之前,优步将每次乘坐电动汽车的佣金减少 50%,以激励司机做出转变。

Splend 于 2015 年在悉尼成立,但已将其总部迁至英国。它声称是“澳大利亚和英国最大的灵活车辆订阅和拥有计划运营商,专注于按需拼车和交付应用程序细分市场”。

比亚迪的澳大利亚进口商从优步合作伙伴那里获得巨额电动汽车订单

该公司补充说:“Splend 正在寻求加速扩张,而此次比亚迪电动汽车订单是 Splend 承诺通过过渡到零排放电动车队来减少碳足迹的关键部分。”

现有的谅解备忘录计划从 2022 年初开始向 Splend 的澳大利亚和英国业务交付比亚迪电动汽车,并将需要两年时间才能完成。

正如 2 月份报道的那样,比亚迪的电动汽车将由当地第三方 Nexport 在澳大利亚和其他右侧驾驶市场(包括英国)进行数字化销售,Nexport 本身就是 TrueGreen Mobility Group 的子公司。

比亚迪已成为全球主要制造商,去年已售出超过 180,000 辆电动乘用车。沃伦巴菲特的伯克希尔哈撒韦公司自 2008 年以来一直是大股东,拥有比亚迪 8.2% 的股份,该公司在上海和证券交易所上市。

Nexport 打算从 2021 年年中开始发布新系列的比亚迪电动乘用车和商用车,在澳大利亚的定价从 35,000 美元起。

最近在上海车展上展示了来到澳大利亚的新车型,其中包括 EA1 舱口盖,其价格比 MG ZS EV 和日产 Leaf 低 10,000 美元。

它由前奥迪设计负责人沃尔夫冈·埃格 (Wolfgang Egger) 设计。

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