MaxTraxx VW 4x4露营车将皮革和格子呢带到了野外

英国露营车专家Vanworx的最新面包车更大,更笨。新的MaxTraxx软件包可与同名的牵引辅助设备(在“ trax”中只有一个x )相混淆,它将一辆全尺寸的大众Crafter变成了功能齐全的离网勘探机。内部柔软的皮革和充满活力的格子呢装饰证明是摆脱外面被雨水覆盖,泥泞飞溅的混乱的理想之地。

MaxTraxx比特定的厢型车更具灵活性,可以在带有4Motion全轮驱动和锁止差速器的中轴距或长轴距的第二代Crafters上制造。它也可以基于Crafter公司的同级产品MAN TGE 4x4构建。Vanworx提供两个和四个座位的选择,采用非常传统的欧式布局(尽管在英国进行右手驾驶时翻转),使内部保持简单明了。

可识别的平面图的床在后部,固定在高处,以在下面提供储藏库。两人卧铺包含一个湿浴,而四人卧铺可将浴室换成第二张床,便携式塞特福德厕所和后部户外淋浴。两种型号均使用Webasto柴油加热器/热水器组合提供的热水。

更远的地方,MaxTraxx在乘客侧滑动门的内部包括一个厨房块,配有可用的双燃烧器电磁炉灶,水槽和Dometic冰箱/冰柜。餐桌椅位于相反的一侧,在可旋转的驾驶室座位的可扩展桌面上放置了一个双座后排座椅。

在许多图片中使用的原始Prototype 001中,亮黄色的格子呢和黄色橱柜将深灰色的皮革座椅和黑色家具溅上了严重的色彩。甚至冰箱也有格子呢面板。

通过滑动门后退,Vanworx为MaxTraxx提供了离网冒险货车的适当外观和功能。总经理Dave Garnsworthy在返回并确定MaxTraxx之前,曾花时间在加利福尼亚和德国研究越野货车的设计。最终的设计更偏向于低调的欧洲风格,没有大型升降机,重型保险杠,面罩式格栅护板或大型后方货船,在美国都看不到。

外部升级包从德国专家Seikel的悬挂升降机,防滑保护,岩石滑块和浮潜套件开始。MaxTraxx屋顶的前部饰有整齐魁梧的全长机架,并配有一套Lazer越野拉力车灯,侧面悬挂有Thule遮阳篷,颇具美国风情。尽管没有坚固的售后保险杠像强力下巴一样突出,但MaxTraxx确实在大众汽车的前端巧妙地嵌入了Warn绞盘。BFGoodrich全地形轮胎采用18英寸Delta车轮,可提供动力牵引力。

Vanworx在其MaxTraxx网页上仅提供“应用价格”,但在去年10月的2019年Motorhome和Caravan Show上推出新的露营车时,Vanworx宣布基本价格为70,400英镑,含增值税(约88,725美元)轴距Crafter 4Motion MaxTraxx,配备138马力的2.0升TDI发动机和六速手动变速箱。Prototype 001被设计为展示车,以突出各种升级,例如车顶行李架,绞盘,Seikel越野套件,皮革和格子呢内饰,以及锂电池升级代替标准的休闲电池,将价格推高至100,700英镑(126,900美元)。

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