博世将扭转智能手机与汽车的整合

这其中包括著名的印度应用程序,如Moneycontrol, Justdial, Car Radio, UrSafe和Overdrive,以及AccuWeather, Familo,语音邮件和mySMS。该平台已经有了一些流行的印度应用程序,包括MapMyIndia、Hungama、NDTV和Zomato。

博世mySPIN是汽车制造商集成到汽车信息娱乐系统中的一个软件层,以实现智能手机集成的一种新方式。mySPIN应用程序将安装在用户的智能手机上,无论是iOS还是Android设备,上述消费者应用程序将根据用户的喜好安装和配置。然后,手机通过无线局域网或数据线连接到汽车的头部单元,开始整合,并将应用程序传送到信息娱乐系统。所有的处理都在智能手机上完成,而头单元作为显示媒体和输入接口。汽车制造商将对数据和应用程序进行控制。

博世的mySPIN与苹果的CarPlay和安卓的Auto非常相似,但与其他两款手机相比,它的优势在于可以兼容这两种类型的智能手机。虽然博世mySPIN的愿景是将智能手机应用程序无缝集成到汽车前端,以方便司机,但博世的路线是安全无妥协。一旦智能手机通过mySPIN与汽车连接,手机屏幕就会一片空白。这使司机从来没有处理电话。今后所有的访问都将通过信息娱乐系统,该系统可以通过安装在方向盘上的按钮来操作。

例如,那些边缘痴迷于股票市场,不能让他们的手远离电话甚至开车时检查实时股票价格,可以通过mySPIN松了一口气,因为它显示了生活的价格选择公司的头单元在一个非常清晰的接口。还可以通过汽车扬声器读出每个公司的股票价格。对于那些想要了解当天头条新闻的人来说,mySPIN上的新闻应用程序可以将标题显示在大屏幕上。当它们被点击时,文本内容会被隐藏,新闻会被大声读出。当汽车停止和空挡被占用时,文本变得可见可见。在mySPIN上几乎所有的应用程序中都可以观察到类似的强制执行,以使驾驶员尽可能多地关注驾驶。

mySPIN将智能手机-汽车集成提升到一个新的高度,允许ECU数据进入应用程序,开启了“互联汽车”时代的新篇章。例如,当汽车的油量达到预定值时,mySPIN会将这个警告传递给相应的应用程序,该应用程序会在中央显示器上弹出到最近的加油站的指示。这是mySPIN平台提供的众多智能解决方案之一。

博世mySPIN在安全方面的设计灵感来自于欧盟的驾驶员分心指南,该指南对印度的影响还没有通过任何其他媒介体现出来。因此,一旦OEM将mySPIN应用到他们的汽车(如捷豹路虎)上,他们就会自动加入驾驶员分心指南。虽然汽车制造商有权决定哪些应用程序可以在他们的汽车上使用,哪些程序不可以,但这些应用程序的安全方面已经由博世预定义,以满足mySPIN的要求。

在全球范围内,mySPIN几年前成立,现在有大约50个应用合作伙伴。mySPIN于2015年12月在印度首次发射,目前是发射的第二阶段。虽然所有这些都是在四轮车的背景下,博世正在寻找OEM合作伙伴开始工作在mySPIN为两轮车。

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