2018年以前的特斯拉可能会因为闪存芯片的磨损而变成砖

至少有三位独立的特斯拉维修专业人士透露,在2018年之前建造的S型和X型中使用的破旧闪存芯片可以自发地为电动汽车添砖加瓦。

副报告说,特斯拉使用的闪存芯片被称为eMMC,并与一个被称为“MCU1”的板相匹配,这往往是坏的,因为特斯拉经常将车辆日志写入存储芯片,最终会磨损。

特斯拉维修专家里奇·贝诺特(RichBenoit)在5月份与特斯拉专家菲尔·萨多(Phil Sadow)交谈时,就这个问题制作了一段视频。在视频中,Sadow透露,这些闪存芯片通常在大约四年内耗尽,尽管这取决于汽车被驾驶的频率。如果车辆被频繁驱动,存储芯片可以更快地死亡。

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“特斯拉有个问题。他们在车里创造了如此多的日志,他们给(芯片)写信的速度如此之快,以至于基本上把它们烧光了。他们的写作数量有限,”Sadow说。“当这一切都烧完后,你就会醒过来,看到(汽车中央控制台上的)黑屏。什么都没有。不能控制气候。你一般可以开这辆车,但它不会收费。

在汽车保修期满后,该部件不包括在内,即使特斯拉是造成损坏的原因。更重要的是,它不出售替代闪存芯片,从而迫使个人在售后市场重建它们。如果你拥有一个特斯拉,有一个闪存芯片失败,并直接把它带到特斯拉,据报道,他们只愿意更换整个信息娱乐系统,包括屏幕和整个MCU1电脑板,成本可能高达5,000美元。

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