【尿素泵不烧尿素是什么原因】在使用尿素泵的过程中，如果发现尿素没有被正常消耗或“不烧尿素”，这可能意味着系统存在某些问题。尿素泵主要用于SCR（选择性催化还原）系统中，用于喷射尿素溶液（如AdBlue），以减少柴油发动机排放的氮氧化物（NOx）。如果尿素泵不工作或不消耗尿素，不仅会影响排放标准，还可能导致发动机性能下降。
以下是一些常见的导致尿素泵“不烧尿素”的原因，结合实际案例与技术分析进行总结：
一、常见原因总结
| 序号 | 原因分类 | 具体表现 | 可能影响 |
| 1 | 尿素泵故障 | 泵体损坏、电机不转、内部堵塞等 | 尿素无法正常输送至喷嘴 |
| 2 | 管路堵塞或泄漏 | 尿素管路老化、结冰、堵塞或接口松动 | 尿素无法顺利流动 |
| 3 | 控制系统异常 | ECU（电子控制单元）错误、传感器信号失真、程序逻辑错误 | 系统误判，不触发尿素喷射 |
| 4 | 尿素质量问题 | 使用非标尿素、杂质多、浓度过高或过低 | 导致喷嘴堵塞或泵体损坏 |
| 5 | 温度传感器失效 | 气温过低或过高时，系统自动关闭尿素喷射 | 尿素泵不启动 |
| 6 | 系统压力不足 | 尿素泵输出压力不够，无法推动尿素进入喷嘴 | 尿素喷射量不足或无法喷出 |
| 7 | 电气线路问题 | 接线松动、保险丝熔断、继电器损坏 | 尿素泵无法供电 |
| 8 | 软件版本过旧 | 控制程序未更新，与硬件不兼容 | 系统运行不稳定，尿素喷射逻辑错误 |
二、排查建议
1. 检查尿素泵状态：确认泵是否正常运转，是否有异响或异味。
2. 查看尿素管路：检查是否存在堵塞、泄漏或结冰现象。
3. 读取故障码：通过OBD诊断仪读取ECU中的故障代码，判断具体问题。
4. 检测温度传感器：确保其工作正常，避免低温或高温误判。
5. 更换合格尿素：使用符合标准的AdBlue，避免杂质对系统造成损害。
6. 检查电路系统：包括电源、继电器、保险丝等关键部件。
7. 升级软件系统：如有必要，联系厂家进行系统更新或重置。
三、结语
尿素泵“不烧尿素”是一个涉及多个系统的复杂问题，需要从硬件、软件、环境等多个角度综合分析。及时排查和处理，不仅能保障车辆的正常运行，还能有效降低尾气排放，符合环保要求。对于长期使用柴油车的用户来说，定期维护和检查SCR系统是必不可少的环节。