由于本地化雷克萨斯ES 300h钱包更轻松

当所有的目光都集中在今天华丽的LC500h跑车到达印度时,雷克萨斯在袋子里有了另一个惊喜。这家汽车制造商透露,ES300h将被本地化,起始价为51.90莱赫(前展厅印度)。此外,它现在也将提供两个变体:精致和豪华。早些时候,ES300h只在UltraLuxury变体中可用,它从59.95lakh开始。这是修改后的变体阵容:

价格(前展览室印度)

LS精致

51.90莱赫

LS豪华型

56.95莱赫卢比

上表显示,随着轿车的本地化,价格大幅下降了超过8卢比。即使是最高规格的变体现在也比以前便宜了3卢比。

除此之外,雷克萨斯还推出了NX300h精致变体在印度的Rs54.90lakh(前展厅)。它将坐在NX300h豪华装饰,这是更贵的RS1.70拉赫和成本59.90拉赫(前展厅)。300hF运动变体保持在60.60lakh不变.混合动力系统由一个2.5升的四缸汽油和两个电动机组成,它的综合输出为197PS和210Nm的扭矩。它承担了Land Rover Discovery Sport,Range RoverEvoque,梅赛德斯-奔驰GLC,宝马X3和沃尔沃XC60在印度市场。

雷克萨斯很容易区分自己与其他人在道路上与巨大的雷克萨斯标志格栅。它还获得了苗条的LED前照灯与‘L’形状的DRL和18英寸多辐合金车轮。它是基于公司的前轮驱动架构-K(GA-K)平台..

在内部,您可以获得12.3英寸的电多视觉单元显示器和7英寸液晶仪器集群,带有模拟转速表和完全可调的彩色抬头显示器。其他设备包括无线充电器,生态,正常和体育模式,以及中心控制台安装的气候和音频控制。它还配有可调和加热的半苯胺座椅和一个17个扬声器马克莱文森纯播放音频系统。

引擎盖下是一个2.5升汽油机,与第四代雷克萨斯混合驱动系统。它的综合输出为218PS。发动机的扭矩为221Nm,而电动机的扭矩为202Nm。所有这些动力推动轿车从0-100公里每小时8.5秒和最高速度180公里每小时。一台CVT变速箱担负着传动职责..安全设备包括10个安全气囊,车辆稳定控制,以及一个闯入和倾斜传感器..

这种变体Rejig使ES300h更实惠,因此,更好的竞争对手,如沃尔沃S90,奔驰E级,奥迪A6,宝马5系列,和捷豹XF在印度市场。

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