佐治亚州最高法院对车辆数据隐私做出具有里程碑意义的裁决

早在2014年,一个名叫Victor Mobley的人就在乔治亚州亨利县的一条绿树成荫的道路上驾驶他的2014年道奇Charger。1999年雪佛兰克尔维特(Chevrolet Corvette)中的两个人从车道上驶出,被莫布利(Mobley)撞倒。他们死了,莫布利得以幸存。

最初,警方确定克尔维特(Corvette)驾驶员必须在没有任何警告的情况下撤出,莫布利(Mobley)无法及时停车。他们在现场看不到任何东西,这表明Mobley的驾驶速度太快,直到一名官员将名为Crash Data Recorder的设备插入Mobley的Charger并发现他每小时的行驶速度已接近100英里。

事情变得很棘手:那名官员没有搜查令。警方在此后不久获得了逮捕证,其发出并不取决于从维克托·莫布利的汽车中获得的数据,但是在被判犯有双重一级车辆杀人罪后,莫布利提出上诉,称其车辆数据是非法获取的。,违反了第四修正案。

上诉法院驳回了这一上诉,理由是莫布利对他的车辆没有合理的私隐期望,但佐治亚州最高法院周一发布了一项裁决,推翻了上诉法院的裁决。该裁决将为佐治亚州乃至其他国家树立重要的先例。

随着汽车现在正在收集比以往更多的有关驾驶习惯和位置信息的数据,这一先例变得越来越重要。这种趋势很可能会持续下去,而且很有可能会增加,这使得隐私成为前所未有的重要问题。

具体来说,上诉法院的原始裁决将使警察合法地在没有任何种类的逮捕令的情况下从您的车辆中获取他们想要的任何数据,从而为滥用权力创造了前所未有的潜力。

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