旧金山和波特兰的市长在电动汽车基础设施问题上针锋相对

昨天,Gas2.0主持了两位美国市长的评论,每位市长都在竞争,以使他的城市成为全国最友好的电动汽车城市。 在一个角落里,旧金山市长加文·纽霍姆(GavinNewsom)声称,通过政府资助的基础设施、激励和宣传,他的城市将带领国家进入充满电动汽车的未来。 另一方面,俄勒冈州波特兰市市长萨姆·亚当斯认为,他的城市是该国最可持续的城市,他将确保它保持这种状态。 为此,亚当斯公布了市中心的电动汽车充电站,并指出波特兰的新城市/州气候行动计划旨在到2050年将排放量减少到1990年的80%。

总的来说,比赛是友好的。 Newsom写道:“我们欢迎波特兰的最新挑战,并希望这场电动汽车竞赛将遍布全国,创造数千个新的就业机会,并帮助美国成为电动汽车的领导者。”

但推出象征性数量的电动汽车充电站很容易。 更困难的挑战包括确保电池供应商能够生产出满足混合动力和电动汽车需求的数量,以及该国拥有一个智能电网,可以从可持续资源获得可靠的电力供应到新的电动汽车车队。 -S. E.克莱默

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