给我们未来带来希望的10辆外国车

虽然今年将推出比以往更多的全电动通勤汽车,但这并不意味着旨在吸引眼球和让人目瞪口呆的新奇汽车会很快消失。事实上,现在似乎比以往任何时候都多。更不用说,就在几年前,这样的名单看起来会有很大的不同。现在有许多具有混合动力和电动汽车动力系统的异国情调,以及更多的超级suv。

2020年,我们期待的10款异国情调的汽车充分说明了世界变化的速度有多快,法拉利混合动力车、保时捷全电动汽车、阿斯顿马丁SUV首次跻身其中。虽然大款、小排量的超级跑车很有趣,但我们还是决定将这些新奇的车型保留在真正的量产车型名单上,因此,迈凯轮Elva和兰博基尼Sian这样的车型并没有上榜。对不起,不是对不起。继续在上面的图库中阅读。

与之前的拉法拉利一样,SF90 Stradale也是一款中置引擎的混合动力车。但是有一些关键的区别。由于前面有一对电动马达,SF90将是全轮驱动,并将采用双涡轮增压的V-8,而不是6.3升的V-12。混合动力系统的总产能为986马力。简而言之,这已经是很多了。我们不能再等我们的第一个驱动器了,我们已经决定了如何建造一个。

法拉利车队的另一端是新罗马。这辆奇特的车位于法拉利系列的底部,是一辆2+2的双门跑车,很像法拉利612。它不是一款混合动力车,而是由一款双涡轮V-8驱动的,类似于SF90中“仅”产生611马力的那款。尽管存在巨大的能量差异,我们仍然期待着这次的比赛。

Polestar 1无疑是2020年最有趣的高性能汽车之一,它是一款可与宾利匹敌的混合动力GT。Polestar的动力系统极其复杂,但其动力传递几乎是无缝的。沃尔沃(Volvo) 2.0升双缸四缸汽车的一个版本增加了三个电动马达,而不是一个或两个。一个与发动机本身集成,两个在后面。总输出功率为600马力,扭矩为738磅英尺。像这样的混合动力车越来越有趣了,我们迫不及待地想要看到更多我们在北极星1号上看到的东西。

尽管这个新奇的还没有发布,我们知道一个992代涡轮即将到来,因为我们已经有机会驾驶和给我们的想法在一个原型版本即将到来的涡轮。传统上,911 Turbo是911家族中速度最快的车型,而992系列的车型也不应该有什么不同,它遵循了Turbo的公式,即双涡轮6缸发动机、PDK变速箱和标准的全轮驱动。

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RS6 Avant终于要来美国了。赞美奥迪的优秀员工,他们认为值得把奥迪的超级旅行车带到美国,包括600马力的V-8、AWD、后转向,以及运动悬挂和陶瓷刹车等选择。高性能骑行是如何实现的呢?看看我们的第一个驱动器在这里。哦,还有一款RS7运动型后背可供选择,如果你不喜欢那样的生活的话。

阿斯顿·马丁DBX是超级suv领域的后来者。它将面临一项棘手的任务,即把宾利(Bentley)、宾利(Bentayga)和高端卡宴(Cayenne)车主从他们的汽车中吸引出来,让他们进入阿斯顿马丁(Aston Martin)的世界。如果绗缝皮革和加热杯垫不说服他们这是一个真正的豪华SUV,也许4.0升AMG派生的V-8和声称最高速度181英里每小时将动摇他们的名义性能。

我们已经驾驶了多个版本的Taycan,并分享了我们的想法。的共识?这款车速度非常快,是一辆真正的保时捷,尽管它的续航里程有点短,价格也有点贵。尽管如此,我们还是迫不及待地想要看到他们漫步在洛杉矶的街道上,并得到我们的手进行仪器测试。它真的能把Model S的性能提高到每小时60英里吗?请继续关注。

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很明显,我们对中置引擎的克尔维特很感兴趣。我们在7月的发布会上对它进行了广泛的报道,并授予它最高的荣誉。克尔维特是我们2020年的年度潮流汽车,我们迫不及待地想要用它来充分探索克尔维特的所有权是什么样的。

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M8仅仅是第二辆获得Gran Coupe待遇的m品牌高性能轿车,第一辆是5年多前的M6 Gran Coupe。我们已经称赞标准的M8是波兰到葡萄牙的梦幻级巡洋舰,希望2020年的M8 Gran Coupe能让更多的人更容易体验宝马目前的异国情调车的所有动力和豪华。

迈凯轮GT是沃金在豪华GT上的第一次全面尝试。你可能还记得570 GT,但最终那是一个修车级别,而不是它自己的车。另一方面,迈凯轮的GT完成了它的GT目标,并且没有牺牲(大部分)我们所期待的迈凯轮的优异表现。你还可以买到羊绒内饰。多酷啊!

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