Roush的2020款福特野马3级拥有GT500的动力和更内行的外观

如果你想要福特野马谢尔比GT 500的性能,但想节省一点钱,开一辆看上去不那么狂野的车,那么由Roush公司推出的新的2020年野马第三阶段可能就是完美的汽车。

从Roush性能开始的每一个第3阶段模型都是一个普通的野马GT,配备了大量重要的修改。首先也是最重要的,Roush适合小马汽车的第二阶段增压器,它与一个定制的性能排气系统一起工作,提供不少于750 HP和670磅英尺(908 Nm)-仅10惠普,和45磅英尺(61 Nm)以上的谢尔比GT 500。根据Roush的说法,这允许汽车在3.6秒内以每小时60英里(96公里)的速度发射火箭,在11.2秒内行驶四分之一英里。

惊人的表现:2020年杰克·鲁什版野马比看上去更强大

为了确保加高动力系统的工作没有问题,一个特殊的冷却包,包括传输和差动冷却器与一个更大的低温散热器和热抽气通风口一起工作作为标准。调谐器还重新校准了MagneRide悬架系统,以使汽车能够轻松地贴在路面上,尽管有额外的性能。帮助改进的处理特点是大陆ExtremeContact运动轮胎和活性碳纤维后翼,增加下压力的后轴。

其他标准功能的第3阶段野马包括一个锐利的身体套件和图形包,一些内部修改,喷气黑20英寸的流动形式的车轮,和鲁什关键fobs。

客户也有一些可供选择的额外,可以订购,包括一个主动排气,锁定耳螺母,布雷博刹车转子和垫,不同的20英寸锻造车轮,和一些其他造型调整。

2020年的Roush第3阶段野马一揽子计划起价为24,995美元以上的基础车辆的价格。一款新的野马GTS售价超过37,000美元,所以如果你买一辆新的‘Stang’并把它交给Roush,那将是6.2万美元。这是一笔可观的现金,但它仍然比谢尔比GT 500的74000美元起价更便宜,即使不是那么狂野。

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