阿尔法·罗密欧蒙特利尔的车贵了

尽管在那里有本书基本上宣告阿尔法罗密欧蒙特利尔是最伟大的东西,因为切片面包(我们所知道的一些汽车记者会不情愿地同意),出于一些原因,它从来没有完全得到它所应得的经典汽车社区的尊重。直到现在为止。

谷歌公司最近在Scottsdale,Ariz进行的拍卖中,提供了最短的报价列表之一,但它缺乏数量,它在质量上以及在数量上都是很容易的。它不仅为未恢复的梅赛德斯-奔驰300SLGullong生产了一个世界记录价格,该价格以180万美元的价格出售,而几乎相同的Concours示例销售的"仅仅"为140万美元,但它也为Alfa罗密欧蒙特利尔创造了一个世界记录拍卖价格,Gavel的价格为176,000美元。具有讽刺意味的是,蒙特利尔在蒙特利尔附近的任何地方都没有出售。他的名字来自于1967年在蒙特利尔举行的世界博览会上展出的一个成功的展览车,由马尔切洛·甘迪尼(MarieoGandini)在伯德(Bertone)设计的大型2+2GT。醒目的小轿车将许多创新造型提示与一个大比例的车身组合在一起。由与五速ZF手动变速箱配套的燃油喷射DOHC2.6升V8供电,该车由1970-77年生产。漫长的生产过程掩盖了蒙特利尔是手工制作的事实,在这段时间里,仅有3917辆汽车离开了工厂。

1985年,加州阿尔法·里坎比(Alfa Ricambi)的所有者为客户进口了这个特别的例子。在大西洋的这一边,它似乎在一生中一直保持着良好的状态,在1992年、1996年、1998年、2002年和2005年的阿罗克事件中,除了出现在其他几个经典赛车项目之外,还赢得了第一名。不仅仅是一个预告片女王,这辆车参加了2012年9月从斯科茨代尔到蒙大拿州的太阳集会,以及仅仅在过去几年里的科波利特1000。据报道,最近对发动机和其他部件进行了维修,整车似乎得到了非常好的保养。在北美从未提供过,一些蒙特勒人在汽车退出生产后前往美国和加拿大。直到几年前--直到这次拍卖会,真的--这辆车被认为有点划算:直到2010年,这款车的价格在3万美元的区间内一直在交易,而在一个好日子里,这款赛车的价格很少超过5万美元。

据估计,这辆车的售价在8万美元到11万美元之间,这个价格范围本身就反映了它的美妙状况。但没有人预测,它会轻易驶过这个数额,最终以17.6万美元的价格售出,是最低预期的两倍多。这一结果仍然有点离奇,因为这是一辆特别的赛车在拍卖最友好的颜色在正确的人群面前。尽管在2011年末,价值突然飙升了2万美元,但最重要的例子却是可靠地在80,000美元的范围内销售。尽管我们很高兴蒙特利尔会议得到了全世界的关注,但其他会议级的例子是否也会效仿,还有待观察。

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