一次性200bhp热面包车经过测试

那是我见过的最糟糕的A队敬意。

油漆是个意外。福特英国公司在其车间里坐着这辆黑色的百搭的全顺快递公司,专心经营自己的生意。这些东西大多数都是在1.5升涡轮柴油发动机驱动的土地上奔腾,产生约100bhp的功率。

突然之间,有人想到了将最小的全顺(Transit)发动机换成另一台电动机的好主意。也是1.5升,也涡轮增压。但是,它不是福特的柴油发动机,而是福特嘉年华ST的神话般的1.5升三缸发动机。Top Gear的2018年度最佳汽车,而且简直就是您花不到20英镑就能买到的所有类型中最好的汽车。

快吗

它的速度非常快,但最好的一点是它听起来甚至更快。福特表示,它并没有撕裂Mountuned's Fiesta ST的供体车,所以这辆货车的运行标准是197bhp / 214lb ft,而不是升级后的222bhp / 250lb ft。但是后轮没有任何重量,巨大的回声腔在驾驶员头后方的货舱中,Transit Courier ST的三锅树皮很乱。

比Fiesta ST大声更离谱吗?是的 不确定福特正在努力做到这一点。哎呀

不过,其余的赌局有些混乱。

在许多方面,事实并非如此。我们需要友善的地方是身体健康。这个东西非常耗时,不要告诉老板项目。我们喜欢像这样的偷偷摸摸的臭鼬工厂。是那些热爱汽车的人,并且拥有“如果我们尝试这样做会怎样?” 这种态度给了我们像兰博基尼Miura和大众高尔夫GTI这样的松鼠传奇人物。

现在,同样的污秽使我们获得了一辆全顺面包车,它可以在6秒内从0-62mph行驶。

尽管如此,使油腻的钻头旋转一圈又一圈又上下是棘手且昂贵的,这并没有为室内窗户装饰留出太多时间。因此,(无效)加热器控制下的FORD PERFORMANCE牌匾看起来像是用左手剪刀从塑料板上切下来的。

表盘周围有些胶水喷溅过。但是,这件事仍在进行中,所有重要部分都在那儿。正确的ST Recaro斗式座椅,是的,高炉级加热元件仍在烘烤。老天,他们很热。普通,运动和跟踪模式设置保持不变。ST的质量换档使它毫发无损地进入了功利主义的新家。

不要告诉我它可以处理…

确实如此,尽管您必须要注意的事实是,尽管声音听起来很喧闹且感觉很快,但这还是一辆面包车。它很高,是空心的,即使购买了ST车轮,轮胎,刹车和悬架,您也必须尊重物理学。这是说这对面包车来说是壮观的一种方式,但这并不是精打细算的硬道理。

因此,它不希望像Fiesta ST那样在三脚架上三脚架,并且它不会以相同的敏捷性来响应超快转向。精细。但是有相当多的掀背车无法与嘉年华的过弯韧性保持一致,所以这很好。

这样处理起来比任何权利都更加轻松。福特还没有改变服装的外观,或使用ST徽章和格栅。因此,如果要冒险走上公共道路-的确这完全是街头合法的事-这件事几乎无所不能。甚至是一辆激进的白色货车。而且没有比这更可怕的基准了。

我可以买一个吗?

不,没有计划(或者说是真的)提供ST引擎的Transit供客户消费。公司资产负债表上的钱太多,二氧化碳也太多。真可惜。想一想演出经济可以用其中之一做什么。您的Deliveroo可以比以往更快地到达您,驾驶员实际上可能会一次感到高兴。

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