Canoo是面向未来的仅限订阅的EV平台

加利福尼亚州正在成为电动汽车初创企业的培养皿。在特斯拉崛起的背后,我们到处都有像Rivian这样的公司如雨后春笋般冒出来- 以及整顿所有笨拙汽车的人。但是,还有一家Canal公司,一家SoCal初创公司认为,Canoo公司可以解决移动性的未来。

这是由预订宝马i3和i8的大佬设计的仅限订阅的EV小巴。从这里我们可以看到他用来启发灵感的附庸风雅的情绪板;Jetsons,大众微型客车,Dymaxion,一些泡泡车和超大型扑热息痛片。但是,像所有起泡的公共汽车一样,它具有很强的视觉吸引力。但是,如果您不喜欢它的外观,Canoo可以提供解决方案。

使用内部定制的电动滑板底盘(或称“专有”,就像他们在冰沙和沙加手势信号中所说的那样)建造,只要愿意,您就可以将另一个身体推到顶部。这非常类似于大众汽车的模块化电动(MEB)结构,其中的底盘装有电动机和电池,从而释放了乘客空间,从理论上讲,Canoo –或您–基本上可以将他们喜欢的任何物体粘在其上面。但是我们正在挖掘公交车的震动,尤其是在将来–当机器为自动驾驶为您优化Canoo时,它们会为您驱动Canoo –车内将成为更大的卖点,而Canoo已成为家从家里。

正如他们方便地演示的那样,里面有足够的空间容纳一个成熟的冲浪板。如果不占用空间,则可容纳7个人。我们被告知,所有座椅的设计都比传统的汽车座椅更像家具。这就是为什么后排座椅看起来像是夜总会的沙发,而前排座椅则灵感来自上世纪中期的椅子。卡努(Canoo)说,内部设计模仿了“带轮子的城市阁楼”。然后,价格过高且吃草。凯文·麦克云不会高兴。

它声称由一个电动机和一个80kWh的电池供电,它声称具有313lb ft的扭矩,300 bhp的功率,250英里的续航力和125mph的最高时速。此外,直流快速充电功能可在28分钟内完成充电。更妙的是,它是后轮驱动。因此,如果您曾经想知道一个巨大的菱形菱形看起来像什么,那么我们只有几年的路程。

但是2019年的声音仍然在继续,因为Canoo的购买模式还很不成熟。就像我们现在如何消费音乐,电影和去健身房一样,Canoo将仅作为每月订阅服务运行。这样就消除了所有无聊的管理员,例如车辆登记,维护,保险管理,而一切都通过手机上的单个应用程序从您的信用卡中扣除。该公司表示,其想法是将Netflix电影服务的便利性和可负担性带入汽车行业。

Canoo目前在其洛杉矶总部拥有Beta汽车,潜在的合作伙伴和客户可以在2021年首辆汽车上路试车。

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