2020年芝加哥车展亮点

在风城,2020年2月初是寒冷和多雪的——这并不奇怪——尽管在巨大的麦考密克会展中心,在一年一度的芝加哥汽车展上首次亮相的热车让人们忘记了寒冷的天气,这要感谢各种各样的汽车首映式。随着吉普车、梅赛德斯-奔驰、现代、雪佛兰、尼桑等车型的推出,大量的汽车成为新闻焦点——以下是2020年芝加哥车展的亮点。

在2020年芝加哥汽车展上,雪佛兰推出了更新的2021年Equinox,前后都有新的fascias,新的LED头灯,更激进的格栅设计和新的RS修剪水平。Equinox RS的特点是有一个光泽的黑色格栅,19英寸的黑色Android车轮,黑色领结,黑色标记,黑色车顶栏杆,RS换挡把手和黑色的内部红色缝合。这款2021年的Equinox Premier的升级版包括一个镀铬的黑色格栅、LED前大灯、LED尾灯、新的19英寸机器面车轮、一个标识投影式升降门、内部的法式拼接以及控制台的高光泽黑色饰面。2021年秋分将提供5个修剪等级:L, LS, LT, RS和Premier。

这款新Equinox的动力来自1.5升涡轮增压发动机或2.0升涡轮增压发动机,以及6速或9速自动变速器。标准的安全设备包括车道偏离警告保持辅助,一个后视摄像头,一个跟踪距离指示器,自动紧急制动,前行人制动,智能大灯和前方碰撞警报。可用的安全和驾驶员辅助功能包括高清环绕视觉摄像头系统,基于摄像头的自适应巡航控制,自动泊车辅助,后交叉交通警报,前停车辅助,后停车辅助,和侧盲区警报的车道变化警报。2021年的Equinox将于2020年秋季上市。

35年前,克莱斯勒公司发明了我们今天所知道的小型货车,在2020年芝加哥汽车展上,该公司首次推出了其最新版的小型货车,2021年的克莱斯勒Pacifica。Pacifica得到了一个新的面孔设计,以使小型货车更大的主格栅和标准的LED大灯的运动型多用途车的感觉。新的LED尾灯横跨后货舱门。克莱斯勒也给更新的Pacifica一个多年来一直要求的功能:全轮驱动。该无缝系统不需要司机的互动,它可以转移高达100%的权力后轮。当不需要四轮驱动系统时,后驱动完全脱离以提高燃油效率。我们很高兴地报告,签名Stow n " Go座椅没有妥协,以增加全轮驱动。

2021年的克莱斯勒Pacifica也得到了一个全新的装饰注入豪华,恰当的命名为品尼高。从其余的阵容中脱颖而出,Pacifica品尼高特点缎子碳格栅与铂金铬装饰周围。内部有焦糖和钢琴黑色主题的Nappa皮革座椅与绗缝侧支枕。第二排的座椅也有一个独特的特点:与之配套的腰枕浮雕克莱斯勒的标志。所有Pacifica的标准是新的Uconnect 5信息娱乐系统。Uconnect 5智能集成了全新的10.1英寸触摸屏,提供了大量的定制和个性化功能,以及无线的Apple CarPlay和Android Auto。

福特的旗舰跑车将在2020年进行一系列的更新,包括性能的提升和新的特别版本。福特的工程师们已经能够从GT的3.5升EcoBoost V6发动机中获得更多的动力。13匹马的碰撞使GT的总输出功率达到660马力,同时为更好的响应和性能提供了更宽的扭矩范围。2020年款的福特GT还增加了新的支撑风道和更大的中间冷却器,这有助于在炎热的天气里保持最高马力。其他更新包括增加了悬挂阻尼在轨道模式,以更好的处理和身体控制在高速轨道演习。Akrapovic钛合金排气系统也是2020年的新产品,它可以减少9磅的重量,同时还能提供极深的排气效果。

福特还宣布了更新的海湾赛车遗产为GT。一个新的设计,以一个黑色细条纹分隔蓝色和橙色的领域,更新的外观更好地回忆了标志性的设计1968-69年的lemens -winning GT40。此外,该公司创造了一个新的液体碳版,以更好地展示这一事实,即GT是由轻质碳纤维形成。液态碳版本使用一种特殊的透明漆,而不是用油漆覆盖碳纤维,来恰当地展示碳纤维的组织。碳纤维车轮是标准的液体碳版。钛耳螺母和五种不同的卡尺颜色可供选择。将生产数量极为有限的液态碳版本。

在三款豪华轿车的阵容中,Genesis缺少了确保在美国取得成功的关键要素——SUV。为了改变这种状况,创世纪公司推出了全新的GV80。GV80的造型是对Genesis系列的补充。加入G70, G80和G90轿车,新的SUV的特点是熟悉的格栅,同时介绍了一个新的大灯风格的品牌。四轴窄灯创造了一个独特的外观,类似于灯显示在概念车。雅致的内饰也散发着优雅的气息,为Genesis带来了一种新的风格。狭窄的通风口横跨仪表板,给乘客一个宽敞的机舱的印象,进一步加强了一个14英寸宽的分裂屏幕信息娱乐显示在中心。座位上覆盖着迷人的钻石褶皱皮革,乘坐过程肯定会很安静,还能消除噪音。

GV80将在美国推出两款涡轮增压发动机——2.5升4缸发动机和3.5升V6发动机。每辆车都配有8速自动变速器。马力数据尚未公布,但新的3.5升V6发动机可能是一个双涡轮发动机,至少生产380匹马。GV80的特点是电子控制的悬架,可以对路况做出反应。一个前置摄像头为系统提供了一个预览,以更好地应对颠簸和粗糙的路面,创造一个舒适,平稳的骑乘。可作为一个5或7乘员交叉,GV80预计将加入今年夏天的成因阵容。定价将在临近销售日期时公布。

更新的2020年本田思域R型车在芝加哥汽车展上正式亮相,以新的Boost蓝色外观结束。2020年的更新包括改进的悬架、升级的刹车、外部更新、内部更新和标准的本田感应安全和驾驶员辅助技术。悬架的变化包括修订减震器,以更好的乘坐舒适性,更硬的后衬套和修订前悬架和转向更好的转向感觉。2020款思域R增加了2片式制动旋翼和新的刹车片,以减少刹车褪色,提高高速制动效率。

2020款本田思域R型发动机采用涡轮增压2.0升直喷发动机,VTEC发动机产生306马力,295磅-英尺的扭矩。动力通过一个6速手动变速器和一个限滑差速器传递到前轮。在内部,思域型R接受一个新的阿尔坎塔拉包裹方向盘和一个新的换档与重新风格的旋钮和更短的换档抛出。司机可以选择三种驾驶模式:舒适,运动和+R,其中不同的悬架硬度以及转向和油门反应。新的2020年是积极的声音控制,它修改内部的声音与选择的驱动模式一致。关于2020年思域R型车的更多信息,包括定价,将在2020年晚些时候上市时提供。

大约一年前,现代推出了一款全新的索纳塔。建立在一个平台,既增加力量和减轻体重,索纳塔有一个全新的外观与独特的照明和升级的内部。在芝加哥,现代把索纳塔带到了一个新的水平与索纳塔混合动力。这种新的燃油效率模式从标准的索纳塔脱颖而出,独特的跨孔格栅具有主动空气襟翼,后扰流板和空气动力学合金车轮。还有独特的索纳塔混合动力是太阳能屋顶系统,带来额外的充电混合电池。根据现代汽车的说法,太阳能屋顶除了独特的外观外,还增加了每天几英里的行驶里程。

一个2.0升的发动机产生150马力,驱动索纳塔混合动力,与一个51马力的电动马达相结合,达到192马力。与市场上的许多混合动力汽车不同,索纳塔混合动力汽车配备了6速自动变速器,具有主动换档控制功能。该系统监测变速和调整传动旋转,以更快,更顺利的转变。索纳塔混合动力蓝的燃油经济性指标为50 mpg城市/ 54 mpg hwy / 52 mpg。索纳塔混合动力车定于今年春天上市。

捷豹的f型跑车首次亮相时是路上最性感的车辆之一,现在这家英国汽车公司给了f型新的造型里里外外。最明显的变化是f型的脸-超薄LED大灯内嵌在新造型的翻盖罩。与签名J日间运行灯以及更大的格栅,f型有一个广泛的,更积极的外观。后LED灯也修改了更薄的造型,以配合前面的灯。捷豹的外部设计总监Adam Hatton说:“F-TYPE的比例和姿态一直都很好,我们最新的设计都是为了提升捷豹的关键价值。”“我们的目标是使汽车更现代,更有目的性,甚至更有戏剧性,”哈顿总结道。

2021 f型的买家可以选择从三个引擎,从一个296马力的涡轮增压四缸增压5.0升V8生产单位丰富的575马力的f型R .增加25匹马在过去的版本中,f型R也会升级底盘新弹簧、阻尼器、防滚酒吧和后方关节。使用捷豹的四轮驱动系统,f - R型将在仅仅3.5秒内加速到60英里每小时。

全新的2020吉普角斗士自豪地在前挡泥板上戴着一个徽章,宣布这款越野皮卡是“越野级”的。在2020年的芝加哥汽车展上,吉普推出了一项新的沙漠等级资格,并推出了第一个斗士,斗士莫哈韦。为了获得佩戴沙漠等级徽章的权利,吉普车必须满足一定的条件,使其在高速、越野能力和在恶劣的沙漠和沙地环境中的表现达到极限。

斗士莫哈韦使用吉普的命令- trac 4轮驱动系统,2速变速箱,低量程传动比,重型达纳44前后轴,和一个电子锁后差速器。莫哈韦沙漠的设计目的是在低射程的情况下获得更高的速度,在攻击沙丘和其他沙漠挑战时保持动力。有了11.6英寸的净空高度,Mojave应该可以克服几乎所有的障碍。莫哈韦还调音高性能福克斯2.5英寸内部旁路冲击,提高处理和舒适性,同时最小化的机会,谷底时采取沙丘在高速。前滑板和33英寸Falken Wildpeak全地形轮胎增加了整体性能。

虽然吉普车在越野能力上建立了声誉,但豪华并不是这个标志性品牌的典型特征。希望改变这种看法,吉普推出了高空版的《牧马人》和《角斗士》。这些顶级吉普车与车身颜色处理相匹配,以及LED大灯,跑步灯,雾灯,重音灯和尾灯。特别的颜色突出了这些新车型,包括海洋蓝,戈壁和斯纳兹贝里。完成的外观是20英寸的光泽黑色铝车轮和哑光黑色痕迹额定徽章。

在内部,高海拔牧马人和角斗士得到完整的皮革装饰仪表板,中控台和门板,以及绗缝Nappa皮革座椅。这些顶级的装饰都配备了一些功能,包括8.4英寸的触摸屏、阿尔卑斯高级音频系统、Wi-Fi热点、导航和远程无钥匙入口。《牧马人》和《角斗士》的高空版预计将于今年夏天上市。

起亚在芝加哥车展上首次展示了全新的2020华彩琴库,外观设计进行了更新,内部进行了修改,并加入了起亚驾驶智能辅助技术。外部更新包括重新设计的格栅与更深的垂直瀑布元素,一个新的遮光罩,标准的多镜头LED大灯,重新设计的LED日间运行灯,一个新的较低的筋膜与整合的转弯信号,一个新的后保险杠,修改后的后备箱盖,新的标准18英寸车轮和新的可选的19英寸车轮。

重大的内部更新2020年起亚装饰乐段包括重新设计新的仪表板,搬迁音频控制高于气候控制开关,一个标准的4.2英寸的TFT彩色屏幕在仪表盘,标准12.3英寸无需多设备蓝牙功能,可用多色LED环境照明,绗缝座椅装饰乐段的支持有限,两个新的光面真皮座椅颜色:马鞍棕色和灰色。新标准的驾驶智能特征包括传感器融合,结合前向碰撞警告,前向碰撞避免辅助行人和骑自行车的人检测,智能巡航控制与停止&放大器;go和high-beam协助;lane-following协助;盲点避免碰撞辅助-后换道辅助;高速公路驾驶协助;基于导航的智能巡航控制;和安全出口协助。

作为菲亚特克莱斯勒的长期零部件和配件部门,多年来,Mopar推出了几款特别版汽车,展示了Mopar零部件的潜力。在今年的芝加哥汽车展上,莫帕推出了它的第一个定制牧马人- JPP(吉普性能部件)20。“新款限量版吉普牧马人JPP 20是一款为爱好者们准备的‘所有盒子都要检查’的越野车,”FCA北美地区Mopar服务、零部件和客户服务负责人马克·博萨纳克(Mark Bosanac)说。博萨纳克指出:“我们为吉普品牌的标志性岩石履带车配备了经过工厂支持并经过质量检验的正宗吉普性能部件,这些部件是专门为应对最恶劣的条件而设计和设计的。”

90%的吉普车牧马人配备了至少一件吉普车性能部件,JPP 20展示了如果车主进行极端定制的可能性。JPP 20建造在一辆4门的Wrangler Unlimited上,它有钢管门、一顶网格遮阳帽、多盏LED灯、一套2英寸的升降装置、一台Rubicon Warn绞车和重型岩石导轨。车内是Katzkin托斯卡纳皮革座椅,特点是绣在每个前座椅背JPP标志。可在海洋蓝色或白色,JPP 20牧马人进一步设置自己的区别与美国国旗罩图形,涂黑挡泥板通风口和燃料门,以及JPP图形贴花。吉普经销商将能够订购这种特殊的牧马人在2020年第二季度,交付今年夏天。

梅塞德斯-奔驰梅特利斯面包车有大量的商业应用,但现在该公司已经注入了一些乐趣,这款多功能面包车与周末包的创建。在经典的大众露营车的精神,周末将是一个伟大的选择露营或在全国各地的公路旅行。Driverge车辆创新公司与和平面包车合作打造周末车。和平旅行车总部设在西雅图,是美国最大的经典露营车修复和维修店之一。

2020年款的梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)周末车采用了一种可弹出式车顶,可以提供一个宽敞的室内空间供人站立,或者在需要的时候,提供一张可以睡两个人的床。后排座椅通过地板上的轨道系统向前或向后滑动,它可以折叠成第二个大床。前排座位向后方旋转,可放置的桌子创造了一个“流动”的生活区。第二块电池为设备充电或提供额外的照明提供额外的能量,可用的集成太阳能电池板扩展了周末的离网范围。这辆面包车的后部也有大量的储物空间,还有一个拉出式厨房。从今年春天开始,你可以从任何授权的奔驰经销商那里订购周末车。

日产首次亮相2020年前线皮卡与全新的3.8升V6发动机和9速自动变速箱。新引擎和传动系统将为2020年的新一代Frontier车型提供动力,然后成为定于明年亮相的下一代Frontier车型的动力总成。2020年尼桑前线的3.8升V6发动机是专门为美国市场开发的,产生310马力和281磅-英尺的扭矩,比即将推出的4.0升V6发动机增加了49马力。先前提供的直列四缸发动机将停产,使新的3.8升V6发动机的唯一可用于2020年的前沿。

新的3.8升V6发动机的特点是93%的新或重新设计的部分与汽油直接喷射,气缸盖与综合排气歧管,一个可变排量油泵,可变时间控制和可变滚翻控制阀。2020年前线还收到一个全新的9速自动变速器提供了更广泛的齿轮范围,旨在提供快速,直接的转变。新的发动机和变速器结合起来提高了加速和效率。2020年的尼桑前线提供了国王驾驶室和乘员驾驶室两个版本的后轮驱动或4轮驱动与电子控制的部分时间转移情况。

在2021年,丰田将增加汉兰达XSE作为运动版的第七代中型汉兰达跨界车,该车型首次亮相是在2020年。Highlander XSE获得一个运动调谐悬架,独特的外观设计元素和内部装饰更新。运动的外观设计包括一个新的前筋膜与一个更大的较低的进气口整合到保险杠,一个改头换面的格栅,一个分离器,一个独特的大灯设计与黑色口音,和光带白天运行灯。外观完成与独特的摇杆面板,镀铬尖端双排气,黑色车顶栏杆,黑色的镜子,黑色的窗口装饰和独特的20英寸加工表面车轮与黑色口音。

Highlander XSE有一个修改后的悬挂与更高的速度弹簧,更硬的后稳定杆,重新冲击和重新校准转向。Highlander XSE采用了295马力3.5升V6发动机和8速自动变速器,前轮驱动或动态扭矩矢量全轮驱动。内部,Highlander XSE接收黑色软饰座椅与织物插入,环境照明和碳纤维饰面。有两种色调的红色和黑色皮革镶边的内饰,仪表板上有红色的缝线。汉兰达XSE计划于2020年秋季上市。

丰田为Tacoma、Tundra和Sequoia增加了三个新的茄色版本,基于每个型号的有限修剪水平。所有三种型号都有午夜黑色金属和磁性灰色金属两种,可选择随钻2小时或随钻4小时。其他功能包括黑色皮革装饰座椅,黑色外饰,黑色镀铬格栅,黑色镜面帽和黑色门把手。塔科马的龙影特点是18英寸的黑色烟合金车轮,一个黑色的排气头,黑色雾灯边框和一个新的格栅设计。塔科马龙葵是提供在Windchill珍珠作为一个额外的外部颜色。丰田计划在塔科马和苔原各生产5000辆龙葵,在红杉各生产2500辆。

苔原龙葵有黑色的轮子和黑色的排气口。另外还有两种颜色可供选择——风寒珍珠色和超级白色。

红杉茄的特点是暗铬红杉印,车身压花,低格栅和雾灯包围。暴雪珍珠也提供红杉茄。

丰田为Tacoma、Tundra和4Runner推出了三个新的Trail Special edition,强调了额外的存储空间和方便性、独特的风格和独家内容。所有三款丰田试驾都是基于SR5的内饰水平,可选择两轮驱动或四轮驱动。Trail的颜色选择包括军绿色、水泥色、午夜黑色和超白色。所有的试用版将包括黑色的外部标志,黑色座椅与褐色缝合和全天候地板衬垫。Tacoma Trail以SR5双驾驶室为基础,具有深灰色18英寸TRD越野车轮、凯夫拉尔全地形轮胎和与Tacoma Limited相同的格栅。床包括一个115伏的电源插座和可锁定的床存储包括绝缘在司机的一边,所以它可以作为一个冷却器使用。丰田计划建造7000辆Tacoma和Tundra Trail Editions以及4000辆4Runner Trail Editions。

Tundra Trail基于SR5 Crew Max和SR5升级包,并具有来自最前线Tundra 1794版的铬格栅,具有彩色键控环绕、特殊版车轮和带绝缘的可锁床存储。

4Runner Trail的特点是深灰色的TRD越野车轮,雅基马负荷战士屋顶货物篮,一个定制的40夸脱冷却器和一个滑动货物托盘。冷却器以军绿色完成,军绿色的4Runner Trail和其他三种外部颜色的水泥。

大众汽车在芝加哥车展上首次展示了更新的2021年版阿特拉斯,其外观设计、内部升级和新的驾驶员辅助技术更加大胆。更新的阿特拉斯比即将推出的车型长近3英寸,因为新的前后保险杠。大胆的3条格栅遵循阿特拉斯交叉运动与格栅延伸到前灯的设计,并增加了新的大灯和新的LED尾灯。r线增加了一个独特的保险杠设计,侧裙和可用的20英寸或21英寸合金车轮取决于修剪。

内,2021年的阿特拉斯添加一个新的方向盘,可用对比缝合,和一个8英寸组成媒体信息娱乐系统所有可用修剪,但基本Atlas s特性包括大众数字驾驶舱,芬达高端音频系统,环境照明,3-zone Climatronic气候控制,通风前座,激烈的后座,无线充电和远程启动。标准的驾驶员辅助技术包括前向碰撞预警和自动紧急制动,行人监控(前向辅助),盲点监控和后向交通警报。

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