三分之一的澳大利亚人说无人驾驶汽车会让他们喝更多

一项新的研究发现,自动驾驶汽车的兴起可能会阻止酒后驾驶,但会导致酒后狂饮。

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新的研究发现,如果三分之一的澳大利亚人能够使用自动驾驶汽车,他们会喝更多的酒精。

在2020年3月发表的一项研究中,珀斯科廷大学的研究人员对1334名具有法定驾驶年龄的澳大利亚成年人进行了调查,以确定他们使用自动驾驶汽车(AV)会如何影响其饮酒习惯。

结果表明,尽管无人驾驶汽车可能会降低酒后驾驶率,但它们也可能导致更多的狂饮。

在受访者中,有49%的人报告说会在饮酒后使用自动驾驶汽车,而在37%的人中,如果以后再使用自动驾驶汽车,则可能会喝更多的酒精。

研究人员说,较低的年龄,更频繁的饮酒,对自动驾驶汽车的积极态度以及偏爱使用“骑乘式”自动驾驶汽车,都与从事这些行为的可能性更大有关。

该研究的合著者西蒙妮·佩蒂格鲁夫教授说,一旦无人驾驶汽车问世,“它们就可以被用作便利户外饮酒和更频繁地大量饮酒的手段”。

佩蒂格鲁夫教授说:“由于车辆的引入可能会给健康带来正面和负面的影响,这对负责减少与酒精有关的危害的决策者来说是一个复杂的挑战。”

“一个特殊的挑战将是需要鼓励饮酒后使用自动驾驶汽车,而不鼓励饮酒本身。

“鉴于人们迄今为止对自动驾驶汽车的接触非常有限,随着这些车辆在澳大利亚道路上的普及,将需要进行更多的研究,以评估人们的饮酒行为是否实际上以他们期望的方式发生了变化。”

幸运的是,考虑到汽车行业的人预测大规模生产,随时可用的无人驾驶汽车仍然遥遥领先,决策者还有一段时间要在社会影响面前走出困境。

丰田汽车高级研究院(TRI)首席执行官詹姆士·库夫纳(James Kuffner)于去年末在CarAdvice上发表讲话时说,第5级无人驾驶汽车–或“相当于人类在任何天气条件,任何交通,有地图的情况下,在世界任何地方” ” –“甚至没有接近”。

库夫纳说:“让我非常清楚:没有一个人能达到这个水平。”

“如果您说的是4级,那么现在您要添加限制。您是说这是地理防御,交通更轻松,速度更低,天气更好。那么答案就是今天,如果我们限制事情的话,我们可以做到。即使是专用车道,天气好,交通顺畅,地图好,我们今天也可以部署它。

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