更新的捷豹f型驯服了一些它的咆哮

2021款捷豹F-type是人们熟悉的跑车的改良版。可在轿跑车和敞篷形式与一个四缸,六缸,或八缸发动机,f型阵容涵盖了很多领域。价格也是如此,起价约为6万美元,最高可达6位数。新车型年的变化使汽车更加精致,并考虑到更锋利的处理。点击此处阅读全文。

2021款F-type已经为新车型的年份重新设计了风格,但以一种微妙的方式。最显著的变化是水平LED大灯。

v -8驱动的R型获得25马力的提升,以匹配之前的SVR型号的575马力的评级。然而,SVR(目前)已经消失了。

此外,手动变速器和340马力的v -6型六缸f型如今的马力为380马力。

在内部,这个捷豹的主要更新是12.3英寸高清晰度TFT显示在仪表板。

F-type R的后悬架被修改了新的直立,球关节,和车轮轴承。

你会知道四缸P300的唯一中央排气出口。V-6型得到两个圆管,而V-8运动四方提示。

新的f型有两种类型的座位:运动和性能。性能座椅是标准的R和第一版模型和可选的其他版本。

F-type R coupe应该能够在3.1秒内超过60英里/小时,比之前快了几十秒。捷豹称其最高时速将达到186英里每小时。

一个新的静音启动模式可以让你在关闭消音器旁通阀的情况下打开F-type R,如果你不想向方圆5个街区内的所有人宣布你的存在的话。

考虑最昂贵的f型,62625美元的P300双门跑车:也许汽车购买者并不总是理性actors-if,本田将出售500万协议/但价格,你得有一个漂亮的亲英派去四缸的缺口在雪佛兰Corvette C8或丰田。更健壮的f型面临同样的问题。v -8动力的R型与保时捷911形成竞争,更不用说760马力的福特野马Shelby GT500。和380马力的V-6 R-Dynamic竞争…我们不确定。整容手术?去南极洲旅行?在南极洲做整容手术?无论如何,在2021年,捷豹汽车将这款车的价格下调了5500美元。

还有其他的变化,主要是小,这捷豹。一个新的12.3英寸的显示器在仪器集群是亮点的内部调整。在美学上,f型轿车和敞篷车仍然切割一个干净,漂亮的形状;如果不把事情搞砸,就没有什么可以改变的。捷豹重新调整了前端狭窄的水平LED大灯侧更大的格栅和一个罩与重新定位的通风口。但其他的视觉变化主要是孩子们菜单上的点睛之处:“爸爸,2021年的尾灯是方形的,2020年的是圆形的!”“好,接得好,蒂米。现在就吃你的鸡块吧。”

机械升级也同样微妙,R型得到了最多的关注。一个25马力的提升,到575马力,意味着R现在匹配的输出旧的SVR,它已经走了(现在)。捷豹还巧妙的悬挂和转向,与一个重点改善的感觉。新的后悬架立柱,球关节,和车轮轴承增加车轮的外倾角和脚趾刚度,有助于更好地控制轮胎与道路的接触。这些轮胎名为倍耐力P Zeros,现在前后都宽了10毫米(分别为265毫米和305毫米)。标准的全轮驱动和无处不在的ZF八速自动变速器,更新的F-type R coupe应该在3.1秒内跑到60英里每小时,比我们测试的上一辆更快。

我们在葡萄牙开的是改版的F-type,那里路况很好,但天气不好。从波尔图到里斯本的道路上,没有一处是干燥的路面,只有几只粗心的绵羊在雾中漫步。所以,我们不能说Jag的修改是如何影响处理的。

然而,我们可以说,V-8的调音排气在听觉上要柔和得多。在人潮汹涌的时候,驶出的V-8型车听起来就像有人往排水沟里扔了一串鞭炮——直到警察出现。当你松开油门时,仍然会有一声咆哮,但你不会再期望排气会在你的车后留下一串微微冒烟的灌木。甚至还有一个安静的启动模式,这样你就可以在不成为你家附近的575马力公鸡的情况下发动汽车。但是,在节流阀上挖得足够深,无论什么模式,管道都会打开。

被称为P300的四缸F-type不需要静音启动模式。对于这种型号,Jag通过立体声喇叭发出额外的声音。至少这是诚实的伪造。与混音的扩声系统不同,捷豹的工程师录制了296马力2.0升的内线- 4的原声并进行了放大;这就是你通过扬声器听到的。在音乐界,这就是所谓的背景音乐。

捷豹没有v6发动机模型为我们在葡萄牙,但四缸f型是一个惊喜,相当快速,和大约450磅比r .捷豹说,P300是略快于旧的340马力的v6发动机模型与手动变速箱(名为P340),这可能是一个原因为什么row-your-own f型在2019年后停止了。P340型号也将成为历史。所有的v -6现在在380马力的味道,并与标准的四轮驱动。

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随着捷豹走向电气化——下一款XJ旗舰将会是纯电动的——它给人的感觉似乎是F-type得到了足够的更新,直到它完全重新思考。是的,它是安静。也许我们最好习惯这一点。

2021款捷豹F-type是人们熟悉的跑车的改良版。可在轿跑车和敞篷形式与一个四缸,六缸,或八缸发动机,f型阵容涵盖了很多领域。价格也是如此,起价约为6万美元,最高可达6位数。新车型年的变化使汽车更加精致,并考虑到更锋利的处理。点击此处阅读全文。

2021款F-type已经为新车型的年份重新设计了风格,但以一种微妙的方式。最显著的变化是水平LED大灯。

v -8驱动的R型获得25马力的提升,以匹配之前的SVR型号的575马力的评级。然而,SVR(目前)已经消失了。

此外,手动变速器和340马力的v -6型六缸f型如今的马力为380马力。

在内部,这个捷豹的主要更新是12.3英寸高清晰度TFT显示在仪表板。

F-type R的后悬架被修改了新的直立,球关节,和车轮轴承。

你会知道四缸P300的唯一中央排气出口。V-6型得到两个圆管,而V-8运动四方提示。

新的f型有两种类型的座位:运动和性能。性能座椅是标准的R和第一版模型和可选的其他版本。

F-type R coupe应该能够在3.1秒内超过60英里/小时,比之前快了几十秒。捷豹称其最高时速将达到186英里每小时。

一个新的静音启动模式可以让你在关闭消音器旁通阀的情况下打开F-type R,如果你不想向方圆5个街区内的所有人宣布你的存在的话。

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