福特福克斯ST是非常有竞争力的 但它是否证明其价格标签?

如今,主流产品和高端产品之间的界限正变得越来越模糊。这自然反映在它们的定价上,因为有些热舱盖的价格与一些高端产品一样高,而新款福特福克斯ST就是一个很好的例子。

在英国,汽油动力版起价为3.2万英镑(合4.0508万美元/ 3.5778万欧元),之后可选配件。这几乎相当于新的宝马3系。

当然,通过选择福特,你可以得到一个2.3升的涡轮增压四缸,280 PS (276 hp / 206 kW)和420 Nm (310 lb-ft)的扭矩,一个运动底盘,一个电子限滑差速器,发射控制和其他。另一方面,现代i30 N的起价约为2.6万英镑(合32913美元/ 29069欧元);但那是另一个故事……


柴油车配备190匹马力(187马力/ 140千瓦)和400牛米(295磅-英尺)扭矩的2.0升发动机,更容易携带,售价29495英镑(37337美元/ 32997欧元)。

此外,在湿滑/湿滑、正常和运动模式下,赛道驾驶模式需要选择性能包,这是一个额外的选项。新福克斯ST还有其他一些恼人的地方,比如机舱里充斥着假噪音,让人感觉它好像尝试得太多了。正如下面分享的视频评论所指出的那样,这并不能从本质上说明这是一辆非常好的车。

2020年的福克斯ST是快速的,有非常体面的腿部空间后排乘客,舒适的Recaro运动座椅在前面,让你在一个地方,和一个大的靴子。此外,反滞后技术,这是上述性能包的一部分,提高了油门响应,并提供了足够的工具包水平的小型车。

那么,在经历了这么多起起伏伏之后,人们是应该考虑购买福特新的前轮驱动热舱口,还是把注意力转移到其他东西上呢?

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