购买这款SEMA车展雷鸟为慈善做点贡献

随着2019年SEMA车展目前占据了汽车新闻头条,这是一个抓住之前在拉斯维加斯车展上展示的汽车之一的机会。

与2019年在SEMA展览上展示的一些改良金属相比,这款福特雷鸟(Ford Thunderbird)无疑是微妙的。

购买它还带来了帮助慈善机构的感觉良好的因素,儿童帮助组织将从销售收入中获得100%的收益。拍卖主持人带来一个拖车也将把买家的费用捐给慈善机构。

在巨大的期待浪潮中,第11代福特雷鸟于2001年开始生产2002年款。复古风格的设计旨在唤起人们对雷鸟的记忆,尽管个人豪华车市场已经不复存在。

尽管新雷鸟第一年的销量超过了预期,但接下来的每一年销量都在持续下降。福特最终在2005年停止了生产,总共生产了68,000辆。

随着时间的推移,第11代仍然雷鸟看起来很帅,这款特别的车已经受益于整洁的显示增强。

这款2003年款的雷鸟是由DeBerti设计公司的新款改进型。这家总部位于加州的“极速商店”最近通过探索频道的“双涡轮”电视节目出名。

对于雷鸟,道格德伯蒂通过删除侧标志和雾灯来平滑车身。同时拆除了可移动的硬顶屋顶上的舷窗,同时安装了一个定制的铝前筋膜。

一旦完成,汽车被重新呼吸在独特的橘红色。德伯蒂还在两边添加了幽灵火焰,除非靠近才能看到。

为了帮助汽车更好地坐在定制的20英寸科罗拉多铬车轮,多次修改底盘和悬架。雷鸟的前部下降了2英寸,后部现在离地面更近了3英寸。

德伯蒂没有动SEMA的3.9升AJ35 V-8发动机。该电机的标准输出功率为280马力,附带286磅-英尺的扭矩。五速自动变速器把这些都传送到后轮。

尽管它已经16岁了,但这只T-bird从出生到现在只走了9600英里。2019年10月的一项服务包括更换机油,同时进行售前检查。

德伯蒂还修改了雷鸟的内部,增加了座椅软垫从经典的软装饰皮革。红色和白色插入物的组合与客舱的整体黑色饰面形成对比。

标准设备时,新的包括六路电源可调座椅,无钥匙进入,和立体声系统与低音炮。工厂还安装了自动前灯和双区气候控制系统。

动力折叠式的敞篷屋顶是用黑布制成的,顶部是可移动的硬顶,让买家可以选择全年使用这款T-Bird。

出售雷鸟的所有收益将捐给儿童救助慈善机构,该机构目前拥有这辆车的所有权。Childhelp专门通过干预和社区工作为受虐待、被忽视和有危险的儿童提供支持。

即使第11代雷鸟的遗产可能没有达到最初的宣传,这是一个机会,拥有真正的一部分SEMA的历史。

11月11日星期一,Bring房车的竞标结束,与今年在SEMA车展上展出的汽车相比,最终的价格可能显得有点便宜。

《华盛顿邮报》购买了这款SEMA star Ford Thunderbird,并为慈善事业尽一份力。

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